途昂的内饰采用了横平竖直的T型中控台设计，这种风格对于我们来说已经非常熟悉， 虽然没有新鲜感，但是接受度相对来说也会很高。不过在内饰豪华感的营造上面，途昂还是有很大进步空间，材质用料跟后来上市的别克昂科旗相比，明显落后许多。

途昂的配置该有的都有，低配6气囊、EPS、胎压显示、定速巡航、后雷达、倒车影像、真皮多功能方向盘、10.2英寸中控屏、8英寸触控仪表、导航、路况信息显示、手机互联、语音识别系统、LED车灯、自动空调、后排独立空调、后出风口等等，几款高配还带有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等一系列安全辅助配置。

途昂搭载了2.0T以及2.5T V6发动机，2.0T最大功率分别有186马力与220马力两种，峰值扭矩分别为320牛米与350牛米，2.5T最大功率299马力，峰值扭矩500牛米，传动系统匹配7挡双离合变速器，多种动力选择方案，显然也可以满足更多消费者的不同需求。

虽然途昂的内饰相对来说比较一般，但是没有到令人难以接受的地步，而且在霸气的外观、超大的空间优势下，很多人显然选择忽视这一点。最重要的是，近年来大众旗下车型价格全线下跌，同时越来越多竞争对手的涌现，这样的双重刺激下，途昂的现金优惠也非常大，2020款国六版本在有些地区甚至达到了5万，25万左右即可入手，跟汉兰达这样的中型SUV差距已经很小了，性价比确实挺高。