桩头与车头最终测得的数据为336cm，实际表现不错。由于该车为SUV车型，所以可视距离更远，可尽早发现障碍物避免发生不必要的危害，即便将座椅调至最低，其视野也是要比轿车观察的更远。

在随后的车内后视镜测试中，同理，我们依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为1348cm。在实际测量时，由于后风档玻璃面积较小，且下沿较高，所以观察距离较远，可尽早发现障碍物。

对于外后视镜的视野范围，我们的测量方式为先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10M处，随即开始往左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度，角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。