• 柳州至梧州段建设进度

柳广铁路其中柳州至梧州段位于广西境内，已于2020年12月开工建设，2022年进入全线开工建设。柳梧段正线全长约237km，桥梁与隧 道比为72.43％，全线设车站10个。

按目前的规划图，柳州至梧州段设的10座车站，分别为：进德、新龙、石龙、武宣、东乡、桂平北、平南北、濛江、旺屋和梧州 。

柳州至广州铁路示意图

柳广铁路柳梧段，全线重 点工程有紫荆瑶山隧道，长约8.9公里，还有盘龙柳江特大桥，长约3.8公里。

柳广铁路柳梧段，主要技术标准为国铁I级，双线电气化铁路，速度目标值160公里/时。柳梧段建设工期为4年，预计2024年底建成通车，到时柳州到梧州可以坐高铁直达了。

柳梧段开工至今已有两年半的时间，那延伸向东的广东段，又是怎么样的呢？

• 广东段建设进度

柳广铁路广东段，线路自广西梧州市起，向东经梧州市辖苍梧县进入广东境内，经肇庆市、佛山市终至广州市，线路全长约258公里，其中广东省境内全长约230公里。站点可能设置3座，可能是封开、德庆、凤村新，目前还没有确定。

柳广铁路作为广西对接珠三角地区的一条货运为主的铁路，如果只建好广西段，意义并不大，还是要把广东段也要建好，所以，广西人也是非常关心广东段何时能开工建设。

柳梧段开工两年多时间，可广东段却迟没有动静。好在2022年传来了好消息。

红色箭头圈的，为柳广铁路广东段

2022年4月22日，中铁设计集团公司成功中标柳广铁路广东段预可研工作。该推荐方案在封开、德庆官圩、凤村新设三座火车站。

2022年底，广东2023年省重大项目前期工作经费安排计划正式公布，在这批重大项目中，有8条铁路在列，其中就包括柳州至广州铁路广东段。前期工作经费72万元。