新链条需要截短至与旧链条相同的长度（前提是旧链条的长度是合适的）。不要直接用新链条和旧链条进行对比测量，因为旧链条已经被拉长了。正确的做法是数旧链条的链节数量，然后使用链条工具在新链条上减去多余的链节。大多数现代公路自行车需要去掉五到六个链节，具体数量取决于后下叉的长度和变速装置。
步骤6：清洁传动系统
在安装新链条之前，花些时间彻底清洁传动系统的其他部件。重点清洁飞轮、导轮和链环，因为如果把旧的污垢转移到新链条上就失去了更换链条的意义。传动系统越清洁，运行就越顺畅，新链条的使用寿命也会更长，所以清洁得越干净越好。
步骤7：安装新链条
部分禧玛诺10速链条和速联AXS 12速链条有安装方向要求，禧玛诺链条安装时，链节外侧的禧玛诺标志应朝外。
将链条的一端穿过前拨链器，另一端绕过后链轮，从上方导轮上方穿过，再从导轮笼前的链条挡板后方绕到下方导轮后方，最后穿过后方链条挡板内侧，此时链条的两端就可以连接起来了。
- 方法1：使用快速接头
如果链条配有快速接头，将链条的两端连接在一起，然后将快速接头安装在链条的上半部分。为了锁住接头，可以将自行车放在地上，刹住车，然后踩住踏板，直到接头卡入到位。也可以使用快速接头钳子进行安装。
- 方法2：使用连接销
