朱诺号飞船有三个巨大的扇叶，从它的圆柱六边体船身向外延伸约66英尺（20米），是一个力学工程奇迹。运行在绕木星的椭圆形轨道上时，飞船旋转以保持自身稳定。
肉眼观看太阳系的全方位互动体验。图片来源：NASA/JPL加州理工学院
“项目延期扩展之后，朱诺号就成了它自己的后续任务。”南加州的美国宇航局喷气推进实验室的朱诺项目科学家史蒂夫·莱文说。“极地近距离观测、无线电掩星”——一种测量行星大气或行星环系统性质的遥感技术——“把人造卫星飞行和聚焦磁场研究结合起来，变成了一项新任务，这是我们探索木星系统的下一个合乎逻辑的步骤。”
木星神秘的大蓝斑，是靠近其赤道的一片孤立的强磁场区。在这次扩展任务早期的六次飞越中，大蓝斑将成为高空间分辨率地磁测量的目标。随着朱诺号轨道的演变，计划多次飞越木卫三（2次）、木卫二（3次）和木卫一（11次），以及多次穿越木星的暗环。
朱诺号还将多次飞越木卫二和木卫一的环形离子云，探测卫星附近的辐射环境，以便更好地，为欧罗巴克利伯号探测器任务和木星冰卫星探测器任务做准备，优化观测战略、科学优先事项和任务设计。扩展的任务中，朱诺的宽泛的科学调查清单里，还增加了行星地质学和行星环动力学的内容。
不断演变的轨道
朱诺号围绕这颗气体巨行星的运行轨道的自然演变，提供了大量新的科学研究时机，在扩展任务中，将利用这些时机。每一次科学探测，都会让太阳能航天器在木星云顶上空低海拔飞行，从某个独一无二的有利位置收集图像数据，这是其他航天器所没有过的。
在每一个轨道中，朱诺号最接近行星的点被称为“近木点”（或PJ）。在任务过程中，朱诺的“近木点”向北移动，显著地提高了北半球的图像分辨率。扩展任务的设计，就利用了这些“近木点”持续向北迁移的优势，以清晰地看到环绕木星北极的多个气旋、木星环，以及伽利略卫星飞过。
