如果你现在把这几个点试着结合起来，再去审视这个车头，你就会发现这个车看上去不显大，反而显小，甚至在整个前脸的布局上看上去比传奇GS5还要小。也就是说在整个车的设计和元素搭配上是非常矛盾的，既想走比较简洁的路线，又想走运动风格，又想通过前脸去营造一种豪华感，这几项矛盾的地方放在一起就特别冲突了。于是你就得到了一个这么冲突的牵连。于是这个车在整体上看上去并不大，反而是比较小，他并没有像传奇GS8那样给人一种大气稳重豪华风雅的感觉，反而是显得比较小气，甚至是在某些设计上让你感觉到这个车既显得臃肿又显得太普通了。

如果我们做一个简单的比喻就是小个子穿西装不仅没有显现出绅士来，反而觉得很猥琐。这跟暴发户一身名牌。却穿的土里土气有什么区别呢？

整个车尾你乍看上去确实没什么大问题，甚至是看上去有点像传奇GS8。可是这个车却比传奇GS8更加低矮，车身长度宽度和高度都是不够的，于是你就会发现这个车的很多线条充满想象力，尤其是在尾部，但是他最不应该的就是充满想象力，然后把这些成熟的元素与不成熟的一些设计放在一起堆叠出了，一些让人摸不着头脑的质感。

其实传奇GS8在C柱之后的悬浮式车顶设计的很巧妙，原因是既体现出了空间感，又体现出了传奇GS8，在某些设计上与丰田做出了区别，然而传奇GS7在C柱之后的处理就有点保守了，甚至比传奇GS5还要保守一些。一个镀铬饰条简简单单的从车尾绕了一个弯，也就绕了一个弯。

整个尾灯的设计与传奇GS8比较接近，但是神似行却不一样。比如尾灯设计的更加突出，更加饱满，甚至是更加圆润，这在以方正渐长的传奇GS8上是不会出现的，其实这个设计更愿意去让它显得年轻一些。你可以理解成传奇GS8的年轻版本，但其实在某个角度上来说，这不就是整个尾灯的整体设计想要保留一些卤素尾灯的规格吗？如果说传奇GS5没有改款的时候，这个设计还能跟得上，可当传奇GS5改款的时候，这个设计就有点尴尬了。

原因是从整个尾灯设计线条的构成与整个后备箱盖让，这个车看上去并不像一辆比传祺GS5高一级别的车，没有什么太多的修饰，但是在整个后备箱盖上却玩的多此一举。

如果你从整个尾部来看这个车的设计真的是一点毛病都没有，其实这个尾部的设计在某个角度上来看，确实是非常的漂亮。不过有个好处，那就是传奇GS4和传奇GS5上那个特别高的地台，在这个车上并没有出现。很明显这个车在空间的布置上，确实是做了一些很细致的规划。让这个车在整体实用性上，至少在尾部看起来显得更多一些，而且这个车很明显，它的定位相比于传祺GS8更加家用一些也能从这个后备箱看出来，以及后备箱整个地台的设计也能略知一二。