中控屏与空调出风口相连，这个设计其实是不错的，但是这个中控屏其实是比较小，不仅比较小，它的清晰度也比较低，虽然具备360还隐私，比如倒车雷达，比如影像等等，但是这个中控屏的分辨率真的是不能让人恭维，如果不是我后期制作的话，这个中控屏的分辨率其实就没得看了，也就是说图片是我重新制作过的哈。这个设计相比于传奇GS5的设计是真的，没有什么太高的性价比，传。祺GS5的设计比这个设计要好的多.

更让人感到不能忍的是，这个车都什么年代了，居然还不使用，全贴合的，也就是说这个屏幕玻璃与它的显示区域之间是有一个缝隙的，并不是全贴合屏幕，你可以考虑最早的智能手机，反光特别严重，而且这个屏幕的分辨率也比较差。

如果你问我早期的液晶仪表盘好用吗？肯定是不好用的原因，很简单，早期的液晶仪表盘，他还是配备了一个遮阳板的，但其实你可千万别觉得他配的这个遮阳板有什么实用性，事实上这个遮阳板不仅没有实用性，反而阻挡了你的视线。因为过去的液晶仪表盘的可视角度是非常有限的，就像早期的智能手机，它的可视角度必须你的手机斜过来，如果你横过手机看视频的话，那几乎就是模糊一片，而这个遮阳板在某个角度上，如果你稍微眼睛斜那么一点点或者眼球向上那么一点点，你可能就会被遮挡视线，所以你的眼球必须得放的比较朝下。如果这个遮光板在对向太阳的时候你是看的很清楚的，可当你与太阳完全相悖，也就是太阳在你的后面的话，这个遮光板就起不到作用了，就像图片当中这样，其实你可以把它当成一个镜子来用，反光非常厉害。

这个车的配置其实是比较高的，比如说自动驻车，比如说陡坡缓降。但是这个车在换挡的时候我是真的需要夸一下，因为这个车的换挡逻辑并不是很混乱，可是它的变速箱毛病比较多。更多的体现在低速顿挫，这是在传奇GS8上理论上出现过的不应该被出现的东西，但其实传奇GS7比传奇GS8要表现的更明显一些。 USB接口被藏在了换挡杆的后面，还有一个点烟器。但由于这个车是个二手车，再加上当年快充并不是很普及，所以他使用的是2a的慢充。

我们把车启动这个方向盘的握感需要夸一下，比传奇GS8要好得多，也有可能是吸收了一些传奇GS8的缺点，其实这个方向盘广汽传祺可以下放，甚至可以往上走一走。但是这个液晶仪表的视线非常的有限。当我们把车启动的时候，车外传来的启动电机的嗡嗡声特别的大，而且启动电机并不是像其他的车一样那么利索，这个车的启动电机可能条件都不好，让人感觉到电瓶始终是亏电的状态，可是这个车换的是新的电瓶，这就让人摸不着头脑了。启动之后仪表信息也显示的比较的多，但是却很杂乱并不规整，这也是早期液晶仪表盘的特点，无可奈何。