首先需要承认，就是这个后备箱盖营造的光影效果真的是非常漂亮，当然车库军在说这个话的时候也是有点矛盾的。其实这个漂亮就已经成了矛盾的开始，牌照框很明显，他的模仿痕迹来自大众的途锐，但其实大众途锐在整个尾部线条感的设计上是用尾灯来配合的，而对于这个车来说，尾灯压根配不上。数值型的尾灯最大的优点就是能够体现出这个车的大，但是这个后备箱盖又让这个车的整体视觉拉低了，而且显小了。这个后备箱盖儿用的是上下曲面式设计，这个设计，如果用在车头上那真的是个加，分项如果用在车尾上又显得面包车感比较十足，也就是说这个设计不仅没有体现出这个车的高端感，反而让这个车的尾部显得比较单薄。

严肃的说为了显大放在传祺GS8上一点问题没有，但是放在传祺GS7上就显得冲突了，如果把这个牌照框往上挪一点点，营造出的视觉效果就不是这么回事儿了。

当然从二手车的角度去考虑这个曲面的盖子肯定是有它的优势的，比如说一旦出现碰撞，让这个后备箱盖子变形了拉扯，还有它的腻子粉抹的厚薄均匀程度都能一下子看出来，原因也很简单，因为这个车在摸的这个角度上来说它的曲面曲面的如何，你自己上手或者是用眼睛或者用电筒仔细去看就能看出来。所以这个车的尾部有没有撞过，那真的是一目了然。当然这个曲面的后备箱盖在整形的角度上也能让车主多花一些钱，原因很简单，曲面和直线条是整个汽车后备箱在工业设计上的灾难。相反线条越多的后备箱，在整个整形这一块反而比较容易。因为在塑形这个层面上可以抹更多的腻子粉，也可以做更多的拉扯，但如果做成曲面的或者是完全没有线条的，想把这些地方抚平，那真的是不容易。

如果你仔细斟酌的话，你就会发现这个车的尾灯设计和整个车尾的设计其实也有一些巧妙的地方，比如说尾灯与后杠是齐平的，这在更换后杠的时候确实是一件麻烦事，因为对车主而言，这车有没有换过，在路上人家一眼就能看出来尾灯后杠的螺丝布置位置，还有倒车雷达的位置，如果发生偏移或发生移动，那真的是一件让人一目了然的事儿，当然这个尾部的设计其实还有一个有趣的点，那就是它的尾灯，在点亮尾灯的效果来看，确实比传奇GS8要稍微差一些。

我们从尾部的LED灯带上就能看得出来这个车的尾灯设计，其实并没有走传奇GS8那样的路线，传奇GS8的风格是在尾灯的内部保留了一组刹车灯，在刹车灯不点亮的情况下，隧道是尾灯，给人一种特别深邃的感觉，然而传奇GS7的设计就有点让人失望了，因为在尾灯的外圈用的是LED，但这个LED其实是为了让这个车增加辨识度的。灯组内部的灯碗设计就能有效的看出来，其实里边是隐藏着一些卤素灯泡的，这也难怪，这个车的车灯设计的非常的厚。因为卤素灯泡的聚光和不聚光的程度全部是在灯晚上完成的，这也让这个车的尾灯比传奇GS8在晚上的效果显得稍微差一些，但是由于没有做到一些密集的颗粒感，这个尾灯在晚上点亮点的时候真的是特别显眼。