大部分人到汽车该保养的时候，都是去专业的汽修店进行消费。但有一些车主喜欢自己购买汽车配件，然后到汽修店找人更换，支付个简单的工时费。他们喜欢平时网购一些名牌机油，或者自己跑一趟汽配城买些滤芯、刹车片。一方面是相信自己购买的机油、滤芯的质量，一方面也能在货比三家后给自己省点钱。

但是汽修店一般都不太喜欢自带机油和配件来保养的客户，原因有几种。

1、挣得少

机油和配件本身就是汽修店利润的大头，如果主要材料都是客户自带，那么一单生意就只能挣个三五十元的工时费。对于一些有每日业绩考核的连锁汽修店，或者客流量很大的店，单位时间内如果只能挣到工时费的话，反而是影响了当日的利润收益。

2、缺乏信任感

如果客户自带材料进店，则表达出对店内产品质量的一个不信任感。事实上，现在很多大型的汽修店都处于做口碑、拓市场的阶段，商品的质量都是有保证的。维修人员除了施工挣钱外，更喜欢被客户信赖的感觉。

3、售后问题纠纷

在保养后，如果发动机产生了质量问题，车主和汽修店会产生很多扯皮问题，因为分不清是自带的配件质量原因，还是施工方面的问题。但如果材料、施工都是出自汽修店一个地方，那么汽修店就会对车辆的售后问题责无旁贷。

事实上，现在像“X虎”等一些大型汽修店都推出的有保养套餐活动，比如99元全合成保养套餐，保二送一等优惠活动，使用的材料也都是知名品牌，算下来比车主自带机油的花费还要低。这样做的目的，把汽车的保养行业还是拉回以汽修店为主导的轨迹上，并朝着专业化和平价化去改变。

所以，专业的事情还是交给专业的机构去做。汽车保养是一个长期，系统，而又有一定技术含量的事情，不如全权交给专业的汽修店去负责。

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