所以总的来讲，对排量不算太大的家用车来说，怠速吹个暖风，油耗其实不是特别高。
但还是有些朋友会担心：怠速会不会产生其他问题？比如说，积碳给搞出来了。这里也给大家解答一下。
除了费油，还有什么其他的影响- 会产生积碳，但没有说的那么可怕
原地怠速确实会产生积碳，但产生积碳的程度没有网上面说的这么可怕。
李金畅等人在期刊《汽车零部件》上发了篇文章，《发动机积碳分析及处理方法》。
里面这么说：发动机长时间怠速运转时，气缸内的可燃混合气不能完全燃烧，才会和窜入燃烧室的少量机油混合在一起。
然后粘附在发动机温度相对较低的部位，比如说节气门的后面、气门、火花塞、喷油嘴上面，是逐渐积累形成的。
注意听，是逐渐形成，只有你经常这么干，每天都怠速好几个小时。
积累下来，才有可能会导致车子的性能因为积碳严重，出现油耗变高、动力减弱、冬天冷启动困难等情况。
- 产生的尾气可能会危害驾驶员的身体
比起积碳，我们更应该关心的是怠速产生的尾气，它可能对车内人员的身体是有危害的。
在汽车怠速时候，汽油燃烧不充分，会产生一定浓度的一氧化碳，如果排气系统不能正常工作，部分排气会进入到驾驶室。
再加上一氧化碳不容易闻到味道，时间一长容易造成中毒。
之前我们做过类似的实验的，在地下停车场里面怠速开着空调，等了一个半小时，检测仪就开始一氧化碳浓度报警了。
所以开着空调在车里等人的时候，一定要注意通风，即便开了外循环，车窗最好也留个缝。
小结一下，原地怠速，不管你在车里待10分钟还是1个小时，都要注意通风，别一氧化碳中毒。
怠速等人，相对从积碳和油耗费用来说的话，也就是多费几个钱，还好。
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