如果说这车的操控表现，我感觉就是在瞎扯谈，想快速过个弯都让人觉得信心不足，平稳的驾驶才是它的优势所在。在经历一些坑洼路面下整个悬挂支撑的非常到位，走细碎路面基本难以察觉，就算是开高速续航连续几个小时驾驶员也不会感到很疲劳。总的来说这车比较适合40岁左右的人士，把舒适和照顾后排乘客放在首位，对于动力和操控没有多大要求的消费者。

开着RX450h的几天里即痛苦又享受，痛苦是因为作为二十来岁的小伙子开着这台车，把塞车时的脾气和想超车的勇气都给磨灭了，这让我很尴尬。而享受就是当我下班之后开在回家的路上时，那种放松安静的驾驶感受会让你整个人感到非常的舒服，这一刻只想体验一下成功男士的感觉。