农机自动驾驶方案布局多年，产品性价比高。

公司自2013年布局卫星导航农机自动驾驶技术的开发与推广，目前已经推出了多款农机自动驾驶产品。

公司已牵头或参与起草农机导航国家标准2项，“领航员NX100”产品获第十七届中国国际工业博览会首届空间信息产业暨北斗导航技术应用展产品金奖。

其中，公司新推出的“领航员NX510”，作业精度可达2.5厘米，能够自动实时上传作业状态，以好用、便宜、持续领先的自动驾驶产品和解决方案获得了大量用户好评，并与部分主机企业建立深度合作，实现了农机自动驾驶产品的快速推广和应用。

除农机自动驾驶，公司亦有针对无人机、无人船产品方案助力勘探测验。

公司针对水文测验行业客户推出了适用于河流断面流速测验、洪水应急监测的无人化水文测验船——“华微 4 号”，该无人船结合了超速马达、卫惯组合导航、多波束测探仪、自适应水 流、全向摄像头视频感知等技术，让客户使用更便捷、安全，大幅提高测量精度和效率。

凭借无人船系列产品领先的性能优势，公司在各大水文局、水利水电单位、涉水测绘单位等完成快速推广。

2020年，“华微 6 号”无人船登上领域内国际权威杂志《GPS World》封面报道。2021年，河南省遭遇特大暴雨灾害，在鹤壁浚县新镇镇河堤发生决口险情时，公司积极为救援队伍做技术支持与保障，提供了无人船搭载多波束进行河底高密度点云采集，为现场决策提供基础数据。

此外，公司基于GNSS INS的高精度组合导航技术和无人机研发技术，开发出的航测无人机产品和包括纯电动垂直起降固定翼无人机和多旋翼无人机等，可同时搭载倾斜相机、激光雷达、三维激光扫描仪等装备，应用于建筑规划、勘察测绘、交通、电力、林业、水利等行业。

（四）乘用车自动驾驶：已获得车规认证处于开发阶段，放量仍需等待

自动驾驶产业起步，政策密集出台。

发改委、工信部等11个部门在2020年2月底联合印发《智能汽车创新发展战略》，提出我国智能汽车产业战略愿景，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。

智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展，车用无线通信网络（LTE-V2X等）实现区域覆盖，新一代车用无线通信网络（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步开展应用，高精度时空基准服务网络实现全覆盖。

乘用车自动驾驶应用获车规标准认证。公司的多源融合定位解决方案具备行业领先的算法优势，推出了北斗地基增强系统 GNSS/INS组合导航系统，能够在各类遮挡环境下，提供稳定、可靠的高精度位置结果。

公司已经通过了IATF16949车规标准认证，可为车企、自动驾驶方案商提供端到端的满足ASIL-B要求的车规级高精度定位解决方案，已经被指定为哪吒汽车和浙江省某车企的自动驾驶位置单元业务定点供应商。

项目周期为2021年至2026年，目前处于量产前的开发阶段，预计对公司短期业绩不会产生较大影响，上述车型量产后，每年收入根据当年实际订单情况进行确认，对公司未来经营业绩具有一定的积极影响。