2012年的第82届日内瓦国际车展上，三菱公布了第三代欧蓝德。这次三菱又将欧蓝德根据2011年东京车展上发布的PX-MiEV概念车的外观重新设计打造。新车取消了家族化的“鲨鱼”前脸，全新设计后的外观看上去厚重感很强，而且少了很多稚嫩的感觉。车身总体线条变得更加圆润，整体对比上代车型更加沉稳。车尾中央的镀铬装饰连接了车辆左右的后尾灯，相比上代车型看上去就像一位青年变成了成年人。

第三代欧蓝德在车型尺寸方面没有太大的变化，长宽高为4655×1800×1680mm，轴距2670mm，只有车身长度方面相比上代仅仅多了15mm。后备厢的整体空间增加到了550升，第二排座椅靠背放倒后则达到了1681升的容积。与同级别的斯巴鲁森林人和本田CR-V对比后，欧蓝德的空间还是具有一定的优势。

内饰部分的设计应用了当今比较流行的整体偏向驾驶员倾斜式中控台。音响与空调调节钮周围使用了钢琴漆材质的面板，仪表不再使用以往那双炮筒的设计，新仪表采用了如今比较中庸的造型，左右同样大小的自发光转速表与时速表，然后中间附有一个电子信息显示屏。三辐多功能方向盘的质感要比上代车型的用料更好，换挡拨片也依然保留了下来。内饰整体的档次提高了不少。

动力部分共有2.0L排量的4B11，专供欧洲市场的4J11，2.4L排量的4B12和4J12，以及代号6B31的3.0L排量V6发动机，和代号4N14的2.2L四缸柴油涡轮发动机。变速箱方面有5速、6速手动，和可模拟6速的CVT无级变速箱。悬架系统使用了前麦弗逊式带横向稳定杆，后多连杆式独立悬架带横向稳定杆。加入电子转向系统，进一步提高了发动机的燃油经济性。