虽然可以通过屏幕调节空调，但依然保留了空调的实体控制面板，这算是对传统用户的尊重。空调面板采用按键 旋钮组合，这是最高效的方式，用起来非常顺手。

挡杆台布局较为传统，游艇式电子挡杆居中，前方翻折盖板下方设有USB接口和点烟器，并可放置一部手机，两侧还有皮质包裹的扶手。挡杆右侧一排按键主要是陡坡缓降、车身稳定系统、自动启停和后桥差速锁。后方实体键主要是电子手刹、自动驻车和驾驶模式切换旋钮，还有带限位的双水杯槽。驾驶侧的扶手向前延伸，为手肘提供支撑。

车厢也尽量提供一些豪华感，中控台有棕色皮质覆盖，内部还嵌入氛围灯（全系标配64氛围灯），氛围灯可通过屏幕随意改变颜色。门板上被大面积带菱形缝线的棕色皮面覆盖，触感舒适，这台车还配备12喇叭的JBL音响，与门板的融合度也很高。

前排座椅采用真皮包裹，顶配车型升级为皮 Alcantara混搭材质。棕色皮面较为柔软，与身体接触部分增加菱形缝线提升摩擦力，填充物软硬适中。坐垫的承托力充足，靠背也有不错的侧翼支撑，舒适性还不错。功能方面，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（4向）电动调节，副驾驶支持前后、靠背手动调节。