后排的豪华可以更专业

至于后排乘坐的豪华体验，单从空间角度来说冠道绝对是同级别优势最大的，但是就乘坐舒适性而言，应该说冠道在很多细节上下了心思，但是做得还不够专业。

首先为了保证后排地台的平整，冠道将地台升高，而在保证头部空间充裕的前提下，座椅的高度就只能有所降低。冠道后排座椅非常柔软舒适，但是坐垫的长度并没有设计得很长，毕竟要考虑到不同身材的乘客。如此一来会出现尴尬的问题，身高175cm左右的男生在乘坐时，如果小腿垂直放置，坐垫的高度不够会影响到膝部承托。如果小腿前伸，坐垫的长度又会稍显不足。另外冠道的后排座椅无法调节靠背角度，面对这么大的后排空间有点浪费。

不过冠道的后排在豪华方面是有很多值得肯定的地方，除了座椅本身的舒适包裹外，冠道的横向空间非常宽裕，后排乘客可以坐得更“肆无忌惮”一些，也不用担心彼此会干扰到对方。后门板支持90°开启，门板内侧的扶手延伸到了门板后方。实测的高配车型还有后窗电动遮阳帘、副驾驶老板键，不得不说冠道是做了非常周到的考虑。