自动挡车如今很普遍了，但是依然有很多人面对各种自动挡术语搞不清楚是什么意思。今天咱们就来把各种自动挡挨个介绍一遍，让大家既能分清楚，又能了解到各自的特点。
首先咱们列举一些常见的自动挡相关的术语：自动挡、无级变速、CVT、双离合、AT、手自一体、DSG、DCT，这是目前最常见的自动挡术语，是不是感觉有点晕？这么多类型，到底怎么分啊！其实这里面很多都是一个意思，只是叫法不同而已。
自动挡：包括所有自动变速箱
手动挡车有仨踏板，离合、刹车、油门，需要司机踩着离合器换挡，这是手动挡。而自动挡只有刹车、油门两个踏板，行驶中变速箱会自己换挡，这就叫自动挡。对于家用车来说，只要没离合器踏板，都是自动挡。
自动挡就是一个统称，就像汽车一样，分轿车、卡车、面包车，自动挡也一样分很多种，如今在家用车上最常见的就是AMT、AT、CVT、DSG（DCT）。下面咱们就挨个介绍一下这些自动变速箱都有什么特点。
AMT：入门级别的自动挡，手动挡的身子，自动挡的命AMT是Automated（自动化的） Manual（手动） Transmission（变速箱）的简称。直接翻译过来就是：自动化的手动变速箱。
AMT是最简单的自动变速箱，它本质上就是一个手动变速箱，离合器、换挡拨叉都和传统的手动变速箱没什么太大区别。而区别就在于它的离合器、换挡拨叉都有电机提供动力，在电脑控制下可以自动完成踩离合、摘挡、挂挡、松离合这些操作，既然能自己换挡，那肯定也算自动挡了。
