第二阶段:提升DPF前端废气温度;当检测到排气温度高于350-400℃时,DPM系统在DOC上游喷射燃油。喷射的燃油在尾管内和尾气充分混合以形成充分均匀的分布状态,混合状态的燃油在DOC尾部燃烧将尾气温度加热至600℃左右,DPF捕捉的颗粒物在高温下燃烧消除。(文/卡家号:共轨之家)
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来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-11-19 08:35:33作者:YD166手机阅读>>
第二阶段:提升DPF前端废气温度;当检测到排气温度高于350-400℃时,DPM系统在DOC上游喷射燃油。喷射的燃油在尾管内和尾气充分混合以形成充分均匀的分布状态,混合状态的燃油在DOC尾部燃烧将尾气温度加热至600℃左右,DPF捕捉的颗粒物在高温下燃烧消除。(文/卡家号:共轨之家)
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国六排放标准实施时间正在慢慢的逼近,而对于深圳这个在污染排放治理上领先半步的城市,之前就对4.2米轻卡实施国五 DPF的...
2022-11-19 08:41:31查看全文 >>
故障描述:SPN:3251 FMI:0 后处理柴油机颗粒物滤清器压差→数据有效但高于正常工作范围→最高严重级别故障报码机...
2022-11-19 09:08:56查看全文 >>
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2022-11-19 09:18:49查看全文 >>
品牌商朋友们,大家好!我是小麻。 上一期,分享了“柴油机DPF清洗”这一刚性需求,以及具体的解决方案。随后小麻收到了不少...
2022-11-19 08:44:05查看全文 >>
山西百达889-13小高炉节能高效,彻底颠覆常规电炉老大笨粗耗电巨大模式。耗电是常规电炉的三分之一,时间是常规电炉的二分...
2022-11-19 09:18:47查看全文 >>
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2022-11-19 09:17:35查看全文 >>
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2022-11-19 08:41:03查看全文 >>
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2022-11-19 08:43:59查看全文 >>
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2022-11-19 09:11:32查看全文 >>