大家都知道，在汽车行业，人们常说的BBA一般指的是奔驰、宝马和奥迪三家德国品牌。但在几年前，宝沃汽车刚国产化的时候，在营销上将自己和德系三大豪华品牌并称“BBBA”，在当时引起了不少消费者的关注。其实说到宝沃汽车，这是一家曾备受关注的国产品牌，旗下曾推出的主力车型如BX5、BX7等车型在市场上还是有一定认可度的。只不过这些年宝沃汽车在销量上并不畅销，最近，也有消息表示其中国公司已申请*。如此一来，宝沃自然是不会推出新车了。不过据我们了解到，在二手车市场，旗下入门紧凑级SUV宝沃BX5的二手车价格才卖几万元，看起来似乎挺便宜的。但像这类车企*，购买二手车时可能存在着诸多风险，那么这个时候到底值不值得入手，有哪些坑呢？接下来我们就来了解下这款二手车。

上市之初，宝沃便将自己与德系三大豪华品牌奔驰、宝马、奥迪捆绑在一起营销，做法虽然比较高调。但相比于BBA品牌，宝沃在定价上似乎要显得更加的亲民，像宝沃BX5刚推出的时候售价还不到15万元，主打10-20万元左右的家用车消费市场。宝沃BX5自2017年上市以来，期间共推出三款车型，不过目前在二手车市场主要以2017款和2020款两款在售车型为主，至于2018款车型，由于在售的车源非常少，其参考的意义不太大，因此我们就从上面两款车型来简单分析下。

对比下来，你会发现2017款车型和2020款车型的二手车价格其实相差并不大，甚至很多车型在价格上都有重叠部分，其价格主要集中在4万-6万元左右，对比新车至少便宜了五折，有些甚至贬值三四折。对于一台有着四五年左右车龄的燃油车来说，贬值幅度这么大，在二手车市场也是比较少见的。另外，这些车型的行驶里程普遍在5万-7万公里，相对来说算是一个比较正常的家庭用车频率。

你以为4万元左右就是二手宝沃BX5的最低价了吗，其实还不是。通过我们了解还发现有些车型的价格已经去到4万元以内了，也就是说这价格基本上相当于一台五菱宏光MINIEV的售价了。而且这部分车型的行驶里程数也差不多在7万公里上下，正值燃油车“青壮期”的状态。不过要注意的是在二手车市场这部分车源并不多，二手车商家为了吸引客户而故意标低价格这种套路时有发生，当然也不排除部分商家为了尽快卖出库存车而作低价销售也是有这种可能的。这里就需要大家针对具体去仔细甄别了。