许多车主都抱怨过一个十分常见的问题，明明高速公路是人们开车出远门时的必经之路，为什么在到达“收费年限”后，很多高速公路依旧收取高昂费用？难道是背后隐藏着什么不能为人称道的秘密吗？高速免费能不能实现？为此专家给出了答案。

中国在国际上被称为基建狂魔，基本每个国家都有中国承办，或是协助承办修建的各种设备，例如学校，写字楼，操场，甚至公路铁路等，在建筑速度与质量方面中国绝对可以说是走在国际前沿的那一个。

不光在国外，随着人民生活不断变好，出行娱乐方面的需求不断加大，路况良好的铁路和公路已经成为刚需，为此中国近几年在国内修建了许多公路与高速公路，逐渐形成了连接四面八方的高速公路网，为人们的出行带来了意想不到的便利。

中国的基建速度到底有多快呢？要知道我们现在所使用的高速公路都是近10到20年内建设完成的，据相关数据统计可知，截止2022年底，我国的高速公路修建总里程已经达到了惊人的17.7万公里，甚至在此基础之上还一直处于上升的趋势。既然有这么优秀的基建能力，为何已达到年限的高速公路依旧在收费呢？我们从以下几个方面就能看出原因。