NSS750家族化设计的前脸具有相当高的辨识度，结合“X”元素的大灯区域层次感十足，这种设计也是为了让它拥有更好的空气动力学特性，锋利的日行灯点缀提升了视觉效果。

体积不大的单体尾灯灯组让人从后方看的时候，傻傻的分不清它是街车还是踏板车，这也是NSS750的一个设计特点，在保有踏板车属性的时候，一些跨骑挡车的元素也得到保留。

NSS750的原配风挡为了适应国内法规要求高度有所降低，低到了几乎起不到任何作用，现在图中是后期改装的“欧版”风挡，恢复了原厂应有的高度。

车头两侧分别导热口，内侧的开口能够将水箱的部分热量带到驾驶员腿部，在冬季这或许是个不错的暖源。