NSS750虽然大部分设定都与X-ADV相近，但骑行三角却大有不同，其中比较明显的地方是手把宽度和高度，前者的手把位置更低，且宽度有所收窄，更符合公路骑行的设定，而且NSS750的全包式车把也更显高级感。

5英寸全彩TFT显示屏大幅提升了科技感，仪表分辨率较高，信息排布也非常合理，为了满足驾驶员个性需求，仪表还设置了四种显示方式可选，同时具备光感和高对比度切换功能。

按键部分还是一如既往的本田特色，不过新增的四轴摇杆大幅提升了车机的操作效率，误操作率降至最低；有一点值得注意，它的双闪再次消失了，取而代之的是大灯开关按键。

DCT专属的换挡按键均设置在了左侧控制手把上，操作变的更为便捷。