而且根据长城官网对柠檬DHT这套混动系统的描述，在高速发动机直驱行驶的时候，可以在动力、经济这两挡之间切换。

就和手动变速箱一样，可以“降挡”超车了，这个功能上比本田那套系统更丰富一点。

所以，总得来说，混动车的E-CVT和传统燃油车的CVT变速箱基本上是没关系的，只是用的这个名字来表示自己拥有无级变速的能力。

而且是由于各家实现方式不同，E-CVT更像是混动系统的笼统叫法，不一定指变速箱结构。

混动车型用的E-CVT结构算是比较新颖的，开起来感觉到底是怎么样？

现在街上面的这些混动车也越来越多了，有哪些事情是买过、开过混动车之后，才有可能会知道的？

都说混动车省钱，每公里只要2毛钱了，家用买混动车是不是最省钱、最经济的这么一个选择？

品牌也很多，丰田了、本田了，哪家强嘛？对不对？国产的也有很多，这些资料都给大家准备好了。

• 关键词：混动

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参考文献

[1] 郑昌舜.主流E-CVT动力分流混动变速器简析[J].传动技术,2016.

[2] 张宏宇.本田车混动系统技术解析[J].汽车维护与修理,2020.

[3] 丰田官网

[4] 广汽本田官网

[5] 长城汽车官网