物流助手接口功能，简单来说，就是一口气把所有物流公司都绑捆在小程序的后台，连快递员联系方式都能看到。
据悉，此次微信物流助手开放后，小程序开发者无需对接不同快递公司的接口，只需调通微信物流接口，即可连接多家快递公司进行发货。同时，小程序开发者和用户都可以通过微信物流助手接口获取订单的实时物流状态，便于用户查看和开发者跟踪顾客服务，用户点击物流信息后可回访小程序查看该订单，大大提升用户回访率。
目前支持的快递公司有顺丰、圆通、中通、韵达、百世、品骏、承诺达、EMS、德邦。后续还将接入京东快递、申通等更多的快递公司和更多的同城配送运力公司，以及支持公众号、H5 的订单。
对于消费者来说，只要你点开小程序下单，就能收到系统消息，告诉你对应的物流单号和进度。还能通过微信物流消息，回访小程序，随时查看快递小哥哥还有多少米到你家门口。
微信物流助手接入流程也非常简单：小程序开发者只需登录小程序管理后台，点击“物流助手”——“开通”——绑定合作物流公司账号——按照开发文档完成接口开发——下单时调用物流助手API即可。
目前，已有多家服饰和美妆类商户接入微信物流助手，同时支持顺丰、中通、圆通、韵达、百世等业内主流快递公司，通过极简化的接入方式，让小程序商户和快递公司平均一周，最快半天即可轻松接入。
“以福州的快送市场为例，盒马鲜生给配送员2400元的底薪，一天配送60-80单，如果‘做六休一’，一个月可以到手8000元左右，而且还有基于底薪的三险。而采用众包模式的外卖平台，无论在稳定性还是收入上都不占优势。美团目前在福州给配送员的分成已达7元每单，从今年起每单涨了1元钱。也就是说，外卖平台往往需要拿出更多的钱来‘留住’外卖小哥，这些成本最后总会传递到消费者端。”福州新零售从业者吴冲说。
微信“物流助手”早有端倪其实早在 2019年1月9日,“微信之夜”张小龙就已经提到过“物流助手”。
当时张小龙对于“物流助手”，其并未过多介绍，只是举例说：“比如像物流助手，相信做过物流的同学都知道，物流很麻烦的地方是对接不一样的跨地接口。有了物流助手之后，可以用一个接口对接所有的第三方物流，极大地提升了开发者的效率”。
但是这样的描述，依然引起了外界关注。有报道就说“1月9日，微信物流助手正式开放，商家可以通过接入微信物流助手接口，一次性连接多家快递公司，以更低的成本，给用户提供更完善的物流服务”。
帮助零售商业解决“疑难杂症”，做商业服务基础工具作为小程序丰富的生态能力之一，微信物流助手接口的开放不仅能够帮助小程序开发者降低物流服务的开发门槛和成本，同时也为小程序商家提供了更多服务用户的新方式。目前已有多个小程序接入了微信物流助手接口，其中科颜氏Kiehl's和“智能挪车助手”就是典型的案例。
