奥迪A6L（C6）在中国

　　2005年4月，具有里程碑意义的国产奥迪A6L（C6）在上海上市。国产新一代A6L延续了A6的加长策略，比全球版车型加长了100mm。首批上市的是2.4L和3.0L车型，售价46.22-64.96万元。A6L采用了当时在国内还属新生事物的个性化订单生产模式，即每款车型都在其基本配置上有一个相应的基本价格，在此基础上，根据用户选装配置的不同，可以有很多种不同的整车价格。这也使一汽奥迪成为了国内第一个在产品价格结构上采用国际通行做法的厂家。

　　2009年8月，奥迪A6在国产十周年之际，迎来了第50万辆新车的诞生。奥迪A6L10年型也正式上市，标配了老板键和带有硬盘式3D导航功能的第三代MMI多媒*互系统。在NVIDIA图形处理技术的驱动下，3D地图可将城市中的重点建筑物以立体模型的方式显示。新系统还在中央旋钮上方增加了一个8方向操纵杆，让驾驶者在导航和DVD播放时，凭一个手指即可进行高精度操作。

　　十年来，奥迪A6及A6L始终代表着中国高档车制造的最高水平，并一直在国内行政级轿车市场上牢牢占据着60%以上的市场份额。对中国市场发展变化趋势和用户需求特殊性的深入理解和尊重，是奥迪A6十年传奇的"成功钥匙"。为了满足中国消费者多元化的需求，除汽油车型外，一汽奥迪还推出了当时唯一的国产高档清洁柴油轿车A6L 2.7 TDI。

第七代奥迪A6（C7）：2011年至2018年

　　奥迪A6的第七代车型于2011年问世，外观造型方面，车头的大嘴格栅演化为更为扁平的六边形，并通过大灯内侧的轮廓，与发动机罩上更有立体感的设计进一步强化了这一特征。车身侧面的肩线和腰线硬朗鲜明，同时保留了两条线之间饱满的车身型面和前后轮眉。尾部通过融入扰流板的效果，突出了运动特性，上部车灯区域的饱满与下面牌照区域的深陷形成了鲜明的对比，在视觉上让尾部显得轻盈。